Кришка радіатора тиску 4 PSI

Ковпачок радіатора під тиском 4 фунтів на квадратний дюйм Можна виготовити на замовлення інший тиск відповідно до вимог замовника

Послати повідомлення

Введення продукту

опис

матеріал:	Алюміній, нержавіюча сталь, сталь, мідь
Завершення:	Хромування, полірування, анодування тощо
Тиск	Відповідно до вимог замовника (4 PSI, 7 PSI, 10 PSI, 13 PSI...)
Процес:	Штампування, лиття пластику під тиском,
OD Розмір:	43 мм, 45 мм, 58,5 мм і 70,5 мм
Пристосування:	Універсальний
застосування:	Автомобільний
Постачання	Глобальне постачання та спотове постачання
Сертифікація:	ISO 9001-2015 і IATF 16949:2016
Перевага:	1. Прямий завод, оригінальна якість і нижча ціна. 2. Швидкий час доставки. 3. Щире обслуговування, якщо виникнуть проблеми після отримання товару, будь ласка, зв'яжіться з нами вільно, буде запропоновано найкраще рішення
пакет:	Мішок Bubble+коробка+піддон
Модель автомобіля:	Універсальний
Гарантія:	12 місяців

роль кришки радіатора автомобіля:

Роль кришки радіатора автомобіля - герметизація системи водяного охолодження і регулювання робочого тиску в системі. Під час роботи двигуна температура охолоджуючої рідини поступово підвищується. За рахунок розширення об'єму теплоносія підвищується тиск в системі охолодження. Коли тиск перевищує задане значення, напірний клапан відкривається, і частина охолоджуючої рідини надходить у компенсаційний бак через переливну трубу, щоб запобігти розширенню охолоджувальної рідини та розтріскуванню радіатора. При зупинці двигуна температура охолоджуючої рідини падає і тиск в системі охолодження. Коли виникає розрідження, коли тиск падає нижче атмосферного, вакуумний клапан відкривається, і охолоджуюча рідина в компенсаційному відрі частково тече назад до радіатора, що може запобігти руйнуванню радіатора під впливом атмосферного тиску.

Сама безпосередня функція автомобільного радіатора – «випромінювати тепло», як випливає з назви. Радіатор і водяний бак разом служать тепловідвідником автомобіля. Що стосується його матеріалу, метал не стійкий до корозії, тому слід уникати його контакту з корозійними розчинами, такими як кислота та луг, щоб уникнути пошкодження. Доливаючи воду в радіатор автомобіля, кришку радіатора автомобіля слід відкривати повільно. Тіло власника автомобіля та інших операторів слід тримати якомога далі від входу води, щоб уникнути опіків, спричинених струменями масла та газу під високим тиском і високою температурою.

product-690-410